Test Bluetti Elite 400 V2 : un poids lourd de la batterie mobile, au propre comme au figuré

Avec presque quatre kilowattheures de capacité, la dernière née des batteries Bluetti impressionne et promet d’être la batterie parfaite grâce à une compacité préservée. Mais à l’épreuve du quotidien, qu’en est-il vraiment ?

Non content de proposer déjà un très vaste catalogue, le fabricant de batteries Bluetti continue de sortir des nouveaux modèles pour permettre à chacun de trouver LA batterie qui correspond à ses besoins. C’est de cette dynamique qu’est née la Bluetti Elite 400 V2, un modèle aux performances impressionnantes, annoncé comme le plus compact de sa catégorie. Au programme : 3,8 kWh de stockage, 39 kg sur la balance et une polyvlance (presque) à toute épreuve.

Présentation générale de la Bluetti Elite 400 V2

Sur le papier, Bluetti présente son modèle Elite 400 V2 comme la batterie de 4 kWh la plus légère et la plus compacte du marché. Le fabricant promet de pouvoir recharger votre réfrigérateur pendant plus de trois jours en cas de coupure de courant. Selon le fabricant chinois, la 400 Elite se destine à de nombreux usages : batterie de secours à la maison, optimisation de la production photovoltaïque, camping et autre alimentation de site isolé. C’est ce que nous allons essayer de voir.

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Premières impressions

Malgré les promesses de compacité, il faut reconnaître que la Elite 400 est un beau bébé, et ça se ressent dès l’arrivée du colis. Le carton se montre difficile à manutentionner malgré les poignées découpées, et sortir la batterie de son emballage n’est pas une mince affaire.

Une fois déballée, la batterie séduit par la qualité de ses finitions. On apprécie le design discret, mais moderne. On retrouve des grosses poignées sur le dessus, des roulettes au revêtement en gomme ainsi qu’une poignée rétractable. Les roulettes et la poignée rétractable permettent de déplacer avec aisance la batterie sur les surfaces lisses. On veillera à ne pas se faire surprendre par son poids au moment de la remettre droite quand on s’arrête. Malgré tout, son poids reste un inconvénient, et la charger dans un coffre n’est pas à la portée de tous.

Côté accessoire, la batterie est livrée avec le strict nécessaire : un câble d’alimentation 230V, un écrou permettant une mise à la terre et une notice d’utilisation. Pour le prix, on aurait aimé au moins un câble d’alimentation vers une prise allume-cigare, mais ce dernier est en option.

Démarrage et première recharge

Lors de la première utilisation, Bluetti recommande de recharger la batterie à 100 %. Il suffit donc de la brancher, via le câble fourni, sur une prise 230 V. Un QR Code présent sur la batterie et dans la notice permet de télécharger l’application associée. Comme souvent avec ce type de matériel, mieux vaut créer un compte pour profiter de toutes ses fonctionnalités.

Sa présentation est d’une grande simplicité : un bouton On/Off, un bouton AC et un bouton DC. Un appui long sur le bouton On/Off permet d’allumer la batterie, tandis que les deux autres boutons permettent d’activer la partie courant alternatif et courant continu. Il est possible d’accéder aux paramètres de la batterie en appuyant simultanément sur AC et DC. Néanmoins, ce paramétrage est plus facile depuis l’application Bluetti.

L’écran est plutôt complet. Il indique la puissance d’entrée et de sortie de courant en courant continu et en courant alternatif. Le pourcentage restant est indiqué en gros au centre, et une estimation de la durée restante est également affichée. On retrouve également le mode sélectionné, la connectivité et le fonctionnement des ventilateurs. D’ailleurs, ces mêmes données sont accessibles sur l’écran d’accueil de la batterie.

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Puissance maximale : elle délivre, mais la tension chute

Une fois la batterie rechargée, il est temps de la mettre à l’épreuve, et de voir ce qu’elle a dans le ventre. Pour cela, nous avons fait appel à ses deux pires ennemis : une bouilloire et un radiateur soufflant d’appoint. La batterie est donnée à 2600 W de puissance max, avec un mode Power Lifting qui permet d’alimenter des appareils résistifs pouvant atteindre 3900 W.

En allumant simultanément le radiateur de 2000 W et la bouilloire de 1800 W, la batterie s’est mise en sécurité après avoir atteint 3473 W sans mode Power Lifting activé. Dans les mêmes conditions et avec les mêmes appareils, mais mode Power Lifting activé, la batterie ne s’est pas mise en sécurité, et affiche une puissance proche des 2700 W. Cependant, la tension chute à 200 V au lieu de 230V.

Il est donc possible d’alimenter des appareils plutôt gourmands en électricité, mais il faudra faire attention aux appels de puissance.

Plusieurs modes de recharge

Comme la plupart des batteries lithium, l’Elite 400 supporte plusieurs modes de recharge différents, à savoir le 230V, le courant continu en 12V et la recharge solaire.

Si plusieurs modes de recharge existent, le mode turbo promet une recharge à 80% en 1h28 sur le branchement au réseau. Le mode normal permet une recharge en 3h35 grâce à une puissance d’entrée de 1200 W, et le mode silencieux promet une recharge en 3h52 grâce à une puissance d’entrée de 1000W.

Le mode solaire autorise une puissance maximale de 1000W. Attention, la tension maximale est de 60 V pour une intensité maximale de 20 A. Il faudra donc vérifier la compatibilité des panneaux photovoltaïques avant de les brancher.

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Un mode UPS pour assurer en cas de coupure de courant

Comme de nombreuses autres batteries, la Bluetti Elite 400 propose un mode UPS. Ce dernier a pour but de permettre la réalimentation presque immédiate d’un appareil en cas de coupure de courant. Bluetti annonce une bascule vers la batterie en seulement 15 ms !

L’idée est simple : éviter que des appareils comme des serveurs ou un ordinateur ne s’éteignent brutalement en cas de coupure de courant. Pour en profiter, il suffit de brancher la batterie au réseau, puis de brancher ses équipements sur la batterie. Cette dernière peut se recharger et alimenter un équipement en simultané. Dans cette configuration, nous avons alimenté un téléviseur, puis simulé une coupure de courant. Au moment de la coupure de courant, la télévision ne s’est, effectivement, pas éteinte.

À l’usage, ça donne quoi ?

Maintenant que les présentations techniques sont faites, et qu’on y voit plus clair sur ses capacités, qu’est-ce que ça donne au quotidien ?

Alimentation d’appoint

C’est peut-être dans cette utilisation que la batterie se montre la mieux proportionnée. Elle peut répondre à de nombreux usages pour lesquels le réseau électrique n’est pas disponible. La batterie peut aisément permettre d’alimenter un petit chalet hors réseau, un mobile-home ou une cabane. Il suffira de l’associer à des panneaux photovoltaïques pour espérer l’autonomie, et d’ajouter un groupe électrogène d’appoint pour recharger la batterie en cas de mauvais temps.

À noter que dans ces conditions, elle reste sous-dimensionnée pour un chauffage électrique ou un ballon d’eau chaude. Elle pourra tout de même permettre d’alimenter sans difficulté une bouilloire, un grille-pain ou une machine à café. De manière plus ponctuelle, elle pourra être utilisée sur un chantier pour alimenter des outils électroportatifs, ou servir de base de recharge pour des professions comme les photographes, vidéastes etc.

Dans cet usage, elle n’a qu’un seul défaut : son poids. Si les roulettes facilitent son déplacement sur les surfaces planes, elle se montre peu adaptée quand il faut fréquemment la charger ou la décharger d’un coffre. Les montées et descentes d’escaliers sont un vrai calvaire, et son utilisation en extérieur se limitera aux terrains plats et secs. Ne comptez pas l’emmener sur la plage : vous ne ferez pas un mètre avant de vous enliser !

Pour finir, sa classification IP20 la rend peu adaptée aux environnements poussiéreux et à une utilisation en extérieur. Elle supporte très mal l’humidité et la poussière.

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Batterie de secours

À la maison, elle sera idéale en cas de coupure de courant. Sa grosse capacité permettra de réalimenter sans difficulté le frigo et la lumière tout en assurant le minimum dans la cuisine. À titre d’exemple, la batterie pourrait alimenter un réfrigérateur combiné pendant une centaine d’heures, en fonction de sa taille et de son ancienneté. En faisant attention, ses 2600 W de puissance sont suffisants. Versatile, elle peut être rechargée via un groupe électrogène ou des panneaux solaires. L’utilisation du mode de recharge Turbo permet même de la recharger en 2 heures. En cas de coupure longue durée, il sera donc possible d’aller se recharger chez le voisin.

En voyage

Pour une utilisation vagabonde, elle n’a qu’une seule contrainte : ses roulettes la rendent peu stable dans un véhicule en mouvement. Il faudra donc lui trouver un emplacement spécifique et la sangler, sous peine de faire des dégâts dans le van aménagé ou le camping-car. Là encore, il est possible de la recharger via des panneaux solaires ou même grâce à une prise allume-cigare.

Mais avec une telle capacité de stockage, elle devrait permettre de passer un week-end entier sur la route en totale autonomie, avec tout le confort nécessaire.

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Optimisation de sa facture d’électricité

Grâce à son application, il est également possible d’utiliser la batterie pour optimiser sa facture d’électricité, et même la production de panneaux solaires. Elle peut être utilisée de manière fixe avec le montage permanent suivant :

• Entrée du courant via une prise secteur,
• Sortie du courant vers des appareils comme frigo, caves électriques, etc.

Dans ces conditions, il est possible de planifier une recharge automatique la nuit, pendant les heures creuses, puis une utilisation de l’électricité stockée en journée, pendant les heures pleines.

Pour aller encore plus loin, il est également possible d’y adjoindre une recharge par panneaux photovoltaïques en leur donnant la priorité. Dans ces conditions, la recharge réseau ne s’opère que lorsque la capacité de la batterie descend en dessous d’un certain seuil à définir, comme par exemple 25%. L’application permet tout un tas de réglages, qui permettent d’obtenir le fonctionnement idéal. Elle sera notamment idéale, en complément d’une installation photovoltaïque, ou d’un kit solaire plug-and-play, pour optimiser l’utilisation de la production solaire.

L’application : simplicité, efficacité

Pour utiliser au mieux la batterie, l’installation de l’application est un passage obligé. En effet, cette dernière permet d’accéder facilement à l’ensemble des paramètres de la batterie, comme le mode de recharge, l’activation du Power Lifting Mode ou encore les priorités d’utilisation. L’appairage ne pose aucun problème, et la connexion peut se faire via Wi-Fi ou Bluetooth.

Le contrôle à distance est, en revanche, assez limité. On peut activer les prises 230 V ou les prises en courant continu, mais on ne peut pas allumer ou éteindre la batterie. Comprenez que si vous n’avez pas allumé physiquement la batterie avant de partir de chez vous, vous ne pourrez pas y accéder via l’application.

Verdict : une batterie idéale, sous certaines conditions