Cette ombrière photovoltaïque géante de 22 000 m² est l'une des plus grandes de France

Bordeaux multiplie ses efforts pour maximiser sa production d’électricité solaire. La ville vient d’inaugurer une ombrière photovoltaïque sur un vaste parking dédié aux transport routier. 

Depuis mai dernier, le parking bordelais des Trois-Cardinaux, dédié aux poids lourds en transit, n’est pas seulement un lieu de repos bien mérité pour les routiers, c’est également un lieu de production d’électricité. Le site vient, en effet, d’être équipé de près de 22 000 mètres carrés de panneaux solaires installés sur des ombrières, pour une puissance totale de 3,65 MWc. Cette installation a été conçue et installée conjointement par GreenYellow et Neomix, filiale de Bordeaux Métropole Énergies. Les deux entreprises sont lauréates d’un appel à manifestation lancé en 2023 par Bordeaux Métropole et la ville de Bordeaux pour la transformation de parkings en sites de production d’énergies renouvelables.

Cette vaste ombrière devrait non seulement produire l’équivalent de la consommation de 1900 foyers, mais aussi améliorer le confort des routiers en apportant une protection contre le soleil et les intempéries.

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Bordeaux Métropole accélère sur le photovoltaïque

Après une première centrale mise en service au-dessus du parking de la Plaine des Sports Colette Besson, les deux entreprises doivent désormais équiper le parking relais P+R Pyrénées, situé à Villenave d’Ornon, au sud de Bordeaux. D’une puissance plus modeste, cette nouvelle infrastructure devrait produire 400 MWh d’électricité par an à partir de l’été 2027.

De manière générale, la ville de Bordeaux multiplie les initiatives autour du photovoltaïque. Outre ces projets, ainsi que la célèbre centrale de Cestas et ses 300 MWc de panneaux, elle travaille au développement d’infrastructures solaires autour de son périphérique. Quatre centrales sont en développement autour d’échangeurs pour la production de 4,5 GWh d’électricité par an à partir de 2028. Pendant un temps, il a même été question de créer une sorte de tunnel solaire au-dessus de la 4 voies. Malgré des annonces sur de potentiels tronçons tests, il n’y a aucune certitude sur l’avenir de ce projet.