Test Bluetti Balco Transfer Hub : est-ce réellement un bon investissement ?

Vous avez besoin d’une batterie nomade pour partir en vacances, pour bricoler ou pour alimenter un chalet ou un mobile-home ? Dans ce cas, cet accessoire pourrait bien vous intéresser si vous avez une installation solaire à la maison. Le Balco Transfer Hub, récemment commercialisé par Bluetti, permet de transformer n’importe quelle batterie en stockage solaire en y ajoutant une fonction indispensable : l’injection de courant. Reste à savoir si cet accessoire est réellement rentable. 

L’univers des batteries destinées aux particuliers se divise principalement en deux catégories : les batteries nomades, permettant d’avoir de l’électricité à peu près n’importe où, et les batteries domestiques, destinées à optimiser la facture d’électricité. Ces deux catégories répondent à des besoins différents, par des fiches techniques différentes.

Le fabricant chinois Bluetti, spécialiste des batteries, veut briser la frontière qui sépare ces deux familles de produits avec un accessoire un peu particulier : le Bluetti Balco Transfer Hub. Pour faire simple, ce produit a été conçu pour transformer une batterie nomade en batterie domestique, en lui ajoutant une fonction indispensable : l’injection de courant sur le réseau. On y branche une batterie nomade via deux ports : le port d’entrée 230 V et un port de sortie 230 V. Ensuite, le courant est soutiré ou injecté au réseau via un branchement 230 V bidirectionnel entre le Balco Transfer Hub et une prise 230 V classique.

Résumé technique du BLUETTI Balco Transfer Hub

Premières impressions

Le Balco Transfer Hub est parfaitement protégé à la livraison. Le colis se compose du produit et de deux sets de quatre vis qui permettent une installation sur différents types de supports. On a également droit à un guide de démarrage rapide.

Comme souvent avec Bluetti, la qualité de fabrication est au rendez-vous sur ce Balco Transfer Hub. Il prend la forme d’un boîtier mural qui se fixe par l’intermédiaire de quatre vis ou boulons. Sur la partie basse, on retrouve deux câbles avec des prises 230 V mâles. La première permet de brancher l’appareil sur le réseau domestique, et la deuxième de se brancher sur l’un des ports CA de la batterie. Au milieu du boîtier, on retrouve une prise protégée par un capot transparent, sur laquelle on branche la batterie grâce au câble de recharge habituel.

Le Bluetti Balco Transfer Hub sous toutes les coutures

Installation et premier démarrage

En théorie, le Balco Transfer Hub résiste aux éclaboussures et aux projections d’eau dans toutes les directions grâce à son indice de protection IP54. On privilégiera tout de même une installation dans un endroit abrité, comme un garage ou un atelier. Bluetti fournit des vis et des chevilles pour la fixation.

Une fois l’appareil fixé, il n’y a plus qu’à le brancher : un câble se branche sur une prise domestique, tandis que les deux autres se branchent sur la batterie au niveau des ports d’entrée et de sortie.

Il faut alors allumer la batterie : un voyant montre le niveau de charge sur le boîtier de transfert. La configuration depuis l’application est un vrai jeu d’enfant. Il suffit de cliquer sur « ajouter un appareil » en restant près du boîtier, puis de suivre les instructions.

Installation du compteur connecté S-Meter

Lors de la configuration, Bluetti rappelle que le Balco Transfer Hub doit être associé à un compteur intelligent pour un fonctionnement optimal. Bluetti propose d’ailleurs son propre compteur, qui a la particularité de ne nécessiter aucun branchement électrique direct. L’alimentation se fait grâce à un système d’aimants, ce qui rend l’installation plus accessible.

Comme souvent, le compteur est conçu pour être intégré à un tableau électrique standard, et se fixe à un rail DIN. Sur le compteur, on doit brancher une antenne Wi-Fi, une connectique avec trois tores de mesure et le fameux système d’alimentation aimanté. Comme toujours, malgré l’absence de branchement, l’installation doit se faire une fois l’interrupteur général coupé. Comme pour le Balco Transfer Hub, l’appairage via l’application est très simple.

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L’application Bluetti : un fonctionnement similaire à la Balco 260

On va couper court au suspense : avec le Balcon Transfer Hub, l’application de Bluetti souffre cependant des mêmes défauts qu’avec la Balco 260. Rappelons quand même que l’appairage des différents composants est d’une grande facilité.

Le menu d’accueil du Balco Transfer Hub est relativement simple. On retrouve d’abord la puissance soutirée ou injectée au réseau d’un côté, et le pourcentage de la batterie de l’autre. Ensuite, en descendant, on accède à plusieurs menus :

• Mode de fonctionnement, qui définit les priorités de recharge et décharge,
• Composants, qui indique les composants associés aux Transfer Hub comme un compteur intelligent ou une prise domestique,
• Interrupteur de recharge, qui permet de forcer la recharge complète de la batterie,
• Statistiques d’énergie.

Dans les modes de fonctionnement, qui régissent les priorités de charge et décharge de la batterie, on retrouve :

• Le mode autoconsommation, qui priorise la réutilisation maximale de l’énergie stockée. Ce mode est particulièrement indiqué quand des panneaux solaires sont ajoutés au dispositif.
• Le mode alimentation de secours, qui permet de charger la batterie et de maintenir la charge. Attention, en cas de coupure de courant, il faudra débrancher la batterie du Hub et brancher directement les appareils à réalimenter.
• Le mode IA, qui prend en compte de nombreux paramètres pour assurer une utilisation optimale de la batterie.

Sur le papier, le mode IA est particulièrement intéressant. Il permet de jongler avec différents paramètres comme la charge solaire, les tarifs d’électricité et les habitudes de consommation. Il peut également prendre en compte des appareils spécifiques grâce à des prises connectées.

Cependant, comme évoqué précédemment, l’expérience est altérée par la complexité de l’application. On se perd dans les nombreux menus et paramètres. D’ailleurs, il est possible de créer des « scènes » qui regroupent plusieurs appareils, comme pour la Balco 260. Mais ces scènes ont exactement la même interface que les batteries, ce qui porte à confusion. C’est d’autant plus vrai qu’il existe un grand nombre de menus de paramètres : pour les appareils, les scènes et même l’application.

À l’usage, ça donne quoi ?

À l’utilisation, le Balco Transfer Hub est le parfait complément à une batterie nomade de chez Bluetti. Son utilisation est simplissime : quand on a fini d’utiliser la batterie en mode « nomade », il suffit de venir la brancher via les deux câbles pour qu’elle optimise notre facture d’électricité. Cela évite d’avoir plusieurs kilowattheures d’électricité inactifs au fond d’un placard.

D’un point de vue matériel, le Balco Transfer Hub n’a finalement que deux défauts qu’il faut connaître. Bien souvent, sur les batteries domestiques, on retrouve par défaut une valeur d’injection de 800 W, mais celle-ci peut être modifiée à la hausse selon les besoins de chacun. Par exemple, la Bluetti Balco 260 dispose d’une sortie de 800 W à 1200 W. La Zendure 2400 Pro, que l’on a récemment testée, affiche une puissance maximale de 2400 W. Avec le Balco Transfer Hub, la puissance d’injection ne peut dépasser les 800 W.

Enfin, le deuxième défaut concerne le bruit généré. Durant notre essai, le système de ventilation de Bluetti Elite 300 qui lui était associé était tout le temps en fonctionnement. En considérant cette nuisance ainsi que l’encombrement généré par les trois câbles de branchement, le Balco Transfer Hub se destine plutôt à un cellier ou un garage.

Notre avis sur le Balco Transfer Hub